Зарядные устройства

Ремонт промышленных зарядных устройств

Зарядные устройства в промышленности встречаются повсюду: тяговые батареи складской техники, резервное питание (UPS), телеком-стойки, системы аварийного освещения, аккумуляторные батарейные шкафы. Сбой зарядника быстро «убивает» аккумуляторы или приводит к простою техники, поэтому важно восстановить правильные алгоритмы зарядки.

Типовые неисправности зарядников

• не включается, выбивает автомат, короткое в первичной цепи;
• нет выходного напряжения или сильная пульсация, уходит в защиту под нагрузкой;
• неверный ток заряда, «кипячение» батареи, перегрев силовой части;
• отказ PFC, силовых ключей (MOSFET/IGBT), выпрямителей, драйверов;
• повреждение датчиков температуры/тока, отказ вентиляторов и системы охлаждения;
• слёт прошивки/калибровок (в интеллектуальных моделях), ошибки индикации.

Что мы делаем

• диагностика первичной части (PFC, силовые ключи), проверка изоляции;
• ремонт вторичной части (выпрямители, фильтры, DC/DC), замена конденсаторов и дросселей;
• восстановление цепей измерения, калибровка по току/напряжению, проверка алгоритмов;
• ремонт плат управления, замена драйверов, оптронов, ШИМ-контроллеров;
• тестирование на эквиваленте нагрузки.

Какие фирмы мы ремонтируем чаще всего

Fronius, Benning, Victron Energy, Mean Well, Delta Electronics, Eltek, Huawei (телеком-питание/выпрямители), Vertiv (ex Emerson Network Power), Eaton, Schneider Electric/APC, Delta-Q, Lester Electrical, CTEK (в некоторых промышленных применениях).

Стоимость и сроки

Невозможно определить стоимость ремонта по словесному описанию или внешний проявлениям неисправности сервомотора. Нам необходимо провести полную диагностику и выявить все неисправности. Мы можем гарантировать, что стоимость ремонт будет значительно ниже, чем цена покупки нового неисправного электронного элемента. Обычно эта пропорция составляет не более 25%, иначе может быть экономически невыгодно осуществлять ремонт при большом количестве неисправностей и необходимости в дополнительной кропотливой работе инженера-электронщика. Срок ремонта также может быть объявлен только после бесплатной диагностики (если вы решите осуществить ремонт в сервисном центре Троен) и выявлении всех неисправных компонентов. Стоимость ремонта зарядного устройства обычно составляет 15–50% стоимости нового. Мы выполняем компонентное восстановление силовой части и управления: возвращаем корректные режимы зарядки, ток/напряжение, защиту от перегрева и переполюсовки.